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减速机磨机壳体的安装

作者:桥星 发布时间:2021-12-09 09:55:25点击:604

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       1.主壳体现场拼装、焊接

  由于磨机壳体直径和高度尺寸都较大,一般都是散件到达现场,因此在吊装前必须在现场进行拼装焊接。焊接必须由持有资格证或具有同类证明的焊工进行,以保证达到图纸中规定的焊接质量标准。

  2.磨机壳体安装

  磨机壳体的基础砂浆墩制作同减速机基础板一样(可与减速机基础板砂浆墩同时制作〕。当壳体吊装到基础上方还没有落下时,将地脚螺栓穿入壳体基础法兰孔中,然后一起落位,使地脚螺栓放到对应的基础孔中。

  必须保证壳体中心线与水平面垂直并和减速机中心线重合.这对于磨盘与壳体隔板之间密封的准确安装是非常重要的,同样.壳体中心高必须用调节螺栓准确调节,壳体基础法兰与砂浆墩垫铁之间用斜垫铁塞紧。

  地脚螺栓孔一次灌浆经养护达到一定强度后松开调节螺拴,拧紧地脚螺栓。此时测量壳体的垂直度及中心高.如有变化则松动螺帽,调整斜垫铁至达到要求为止。最后,按规定的力矩拧紧螺帽。

  所有的基础扳调整好后,在二次灌浆前,都必须将斜垫铁斜面接合处牢固点焊。

  3.密封及浇筑衬料

  在磨盘安装到减速机上之前.将密封件预装在磨机壳体的中间隔板上,待减速机和磨盘安装完华后,再精确调整和安装密封件。然后,根据说明书在中间隔板上浇筑耐磨材料。注意必须保证材料表面水平、平整。


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