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齿轮减速机中常见的三种金属电镀详解

发布时间:2019-06-04 14:42浏览次数:

在齿轮减速机的制造过程中,会用到电镀这一技术。电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止腐蚀,提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用。常见的齿轮减速机的电镀有镀锌、镀锡和镀镍,文本就这三种常见的电镀方式做了一个详细的介绍。
(1)镀锌,锌是一种银白色金属,在干燥空气中.表面几乎不变化,但在含碳酸气(如二氧化碳)的潮湿空气中或水中,锌将氧化而砚盖上一层碱性碳酸盐膜,它能保护锌免受继续腐蚀。镀锌层为中等强度,可以弯曲,但不宜受压,耐磨性也较差。钢零件表面镀锌是广泛采用的典型的阳极镀层,适用于黑色金属零件的保护,如某些电机的外壳、底座、螺栓、螺帽等。为了提高锌镀层的防护能力,可以将镀锌后的零件浸入铬酸或铬酸盐的溶液中,使锌镀层表面生成一层稳定的铬酸盐钝化膜。镀锌后再经过钝化处理,耐腐蚀性是很强的。镀锌层厚度可以根据零件使用要求决定,一般在7-35微米。
(2)镀锡,镊是可塑可锻的银白色金属1福的稳定性比锌高,镀福层比镀锌层美观。镀福层还会逐渐形成一层氧化膜,比镀层还紧密。但是,钢件饭锡属于阴极镀层,因此不如钥被锌的防护性能好。锅镀层也可以进行钝化处理,以提高防护能力。由干福镀层化学稳定性比锌镀层好,所以比较适于在潮湿的大气、海洋性大气和高温大气中采用。锯镀层可以比锌镀层薄些。
(3)镀镍,镍也是比较稳定的白色金属,有优良的耐蚀性能.因此镍镀层能较好地耐大气、碱和某些酸的腐蚀。镍镀层有细小的晶粒结构,抛光后光洁度高,兼有防护和装饰的功能。钢质和钥质零件均可采用,尤其是铜及其合金零件,镀上一层薄的镇.即防腐又美观,钢件镀镍属于阴极镀层,当镀层存在较多的孔隙时.会加速腐蚀过程,使用中应予注意。镀镍层的硬度低干镀铬层,但也接近淬火钢的硬度。镀层厚也在7-30微米。

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